第六节 事故处理的一般原则
第一条、处理事故的主要任务：
1、限制事故的发展，消除事故根源，解除对人身和设备危险；
2、尽可能的保持设备继续运行，以保证对用户的正常供电；
3、尽快对停电用户恢复供电；
4、调整电力系统运行方式，使其恢复正常；
5、处理事故要注意本站用电的安全，确保本站直流用电电源。
第二条、如果在交接班时发生人身或设备安全事故，而交接班的手续尚未完成时，交班人员应留在自己的工作岗位上，由接班人员协助处理。
第三条、站长或车间主任及相关技术人员，在得到事故通知后，必须立即赶到事故现场，在站、所负责人统一指挥下，快速、正确进行处理。
第四条、值班人员是本站电气事故处理的组织者和领导者，在处理事故时，本站运行人员必须根据分工，坚守岗位，集中注意力，保持设备的正确运行方式，迅速正确的执行站、所领导和县调的指令。
5、当站用电全部或部分停电时，恢复其电源，不待值班调度员的命令而进行的操作，操作完毕后应尽快报告值班调度员。
第二章 变压器
在电力系统中，变压器是一种主要的电气设备，依靠它升压后将大功率的电能合理的输送到很远的地方，并把不同电压的电网联络在一起，组成复杂的大电网，然后再降压把电能分送到各家用户。
我站的1#主变和厂变均使用的是S9型变压器。
第一节 变压器的运行与监视
第一条 变压器在规定的冷却条件下，可按铭牌规定连续运行。
第二条 变压器可在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行。但全天满负荷运行的变压器，不宜采取过负荷运行，如遇事故过负荷，可以短时运行，但不得长时间过负荷运行。
第三条 加强变压器的日常巡视检查，做到每天至少一次，每周至少一次夜间巡视。
第四条 变压器一般巡视检查内容如下：
1）变压器的油温和温度计应正常，储油柜的油位应与温度相对应，各部位无渗油、漏油；
2）套管油位应正常，套管外部无破损裂纹，无严重油污，无放电痕迹及其它异常现象；
3）变压器声响正常；
4）冷却系统正常；
5）吸湿器完好，吸附剂干燥；
6）其它。
第五条 对变压器进行定期检查，如有无异常发热现象，各种标志是否齐全明显，消防设施是否齐全完好等，各种保护装置是否齐全良好等。
第二节 主变压器的投运和停运
一、在投运变压器之前，值班人员应仔细检查，确认变压器及其保护装置在良好状态，具备带电运行条件，并注意外部有无异物，临时接地线是否已拆除，分接开关位置是否正确等。
二、变压器的停送电操作顺序：停电时，先停负荷侧，后停电源侧；
第三节 变压器的不正常运行和事故处理
一、变压器有下列情况之一者应立即停运，并向调度员汇报，同时报告站所领导：
（1） 变压器声响明显增大，很不正常，内部有爆裂声；
（2） 严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度；
（3）套管有严重的破损和放电现象；
（4）变压器冒烟着火。
（5）在正常冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升：
（6）变压器油质劣化过甚，油内出现碳质等；
（7）储油柜或安全气道、防爆管喷油、喷烟。
二、 当发生危及变压器安全的故障，而变压器的有关保护装置拒动时，值班人员应立即将变压器停运。
三、 当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其它情况，对变压器构成严重威胁时，值班人员应立即将变压器停运。
四、 变压器油温升高超过有关规定，值班人员应按以下步骤检查和处理：
1）检查变压器的负载和冷却介质的温度；
2）核对温度的测量装置；
3）检查变压器的冷却装置。
若温度升高是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理者，应将变压器停运修理；若不能立即停运修理，则值班人员应调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量。
在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即将变压器停运。
五、 变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，经查明不是假油位所致时，则应放油，使油位降至与当时油温相对应的高度，以免溢油。
